Cada ecrã do hub mostra a mesma informação atualizada.
Aeroportos, estações ferroviárias, estações de autocarros, portos: o ScreenWay recolhe os dados dos seus sistemas de origem e apresenta-os em vários idiomas em cada ecrã. A orientação e os alertas de emergência correm na mesma plataforma, tal como os espaços publicitários comercializados.
Desenvolvido e operado na Alemanha · Em conformidade com o RGPD
Primeiro, os números.
O que passa todos os dias pelos hubs de transportes e o que o Digital Signage aí muda de forma comprovada.
Aeroporto
O plano de voos comanda todo o terminal.
Ligação ao FIDS, ecrãs das portas de embarque, informação dos tapetes de bagagem, publicidade duty-free, lounges e avisos de segurança dependem da mesma fonte. O primeiro ecrã do percurso já está em funcionamento.
Partidas DEPARTURES
14:22LH 452MUNIQUEA12Embarque
14:35EW 2044PALMAB27Porta alterada
14:40UA 989CHICAGOZ15À hora
14:55AF 1019PARIS CDGA22À hora
15:05EK 46DUBAIC58Novo 15:40
15:20OS 122VIENAB18À hora
Ecrã de parede FIDS · ScreenWay Player · Simulação
- Tempo real a partir do sistema de gestão aeroportuária: Partida, chegada, atribuição de porta, atraso, chamada para embarque. São suportados AODB, REST/SOAP e XML/JSON.
- Menos de 5 segundos do dado até ao ecrã; com servidor edge local, menos de 1 segundo. Uma mudança de porta aparece no ecrã antes de surgir agitação.
- Multilingue e acessível: mudança automática de idioma, idiomas RTL, priorização por destino do voo ou hora do dia.
Orientação e navegação
Sinalética interativa, mapas do terminal e totens guiam os passageiros por grandes hubs, em vários idiomas e de forma acessível.
Pontos de passagem no terminal, ecrã a ecrã.
Cada ponto do percurso do passageiro tem o seu próprio ecrã e a sua própria função.
Check-in e entrada
Ao primeiro passo no terminal: balcões de check-in, tempos de espera na segurança, estado dos voos, orientação.
- Tempos de espera em tempo real no controlo de segurança e no check-in
- Ecrãs de boas-vindas multilingues
- Grandes paredes LED como ponto de atração e de orientação
Portas de embarque e zona de espera
Estado do embarque, hora do voo e ligações; pelo meio, infotainment e publicidade.
- Integração FIDS para avisos de embarque automáticos
- Publicidade específica por destino para tax-free e lounges
- Notícias e meteorologia para o tempo de espera
Recolha de bagagem e chegadas
Que tapete, quanto tempo, onde fica o transfer.
- Integração BIDS (Baggage Information Display System)
- Ligações de transfer e transportes públicos
- Publicidade local: hotéis, aluguer de automóveis, táxis
Restaurantes e cafés
Pedidos rápidos no meio da azáfama.
- Mudança de menu programada (pequeno-almoço/almoço/jantar)
- Indicação do tempo de espera e números de pedido integráveis
- Alergénios e menus multilingues
Receita e Retail Media
As zonas das portas de embarque estão entre os espaços publicitários mais valiosos que existem. A publicidade corre enquanto os passageiros, de qualquer forma, esperam.
- Publicidade baseada no destino: quem viaja para o Dubai vê marcas de luxo
- Controlo por hora do dia: business vs. lazer
- Relatórios de reprodução e análise de alcance para parceiros publicitários
Zonas de espera e infotainment
Notícias, meteorologia, desporto e conteúdos locais preenchem o tempo de espera. Quem tem algo para ver sente-o mais curto.
Segurança e emergência: ver a secção transversal no final do percurso
Estação e autocarros
Mudança de linha sem que ninguém tenha de perguntar.
Um único sistema alimenta os painéis na plataforma e as paragens em frente à estação. Comboio e autocarro são geridos a partir da mesma interface, e o seu pessoal de atendimento responde a menos perguntas de rotina.
Partidas DEPARTURES
14:26ICE 517Berlim HbfLinha 4À hora
14:31RE 9AquisgrãoLinha 7À hora
14:38IC 2312HamburgoLinha 9À hora
14:44S 3AeroportoLinha 2À hora
Bus 42Estação CentralCais B3 min
Bus 17FeiraCais A7 min
N8AeroportoCais C12 min
Horário DB · GTFS-Realtime · HAFAS · EFAEM DIRETO < 5 s
Painel DFI · ScreenWay Player · Simulação
Estações ferroviárias
Painéis de partidas em tempo real, alterações de linha, avisos de atraso, ligações e espaços publicitários para os viajantes.
Estações de autocarros
Horários, informação de paragens e percursos em tempo real, também ao ar livre: a partir de 2.500 cd/m², IP-65, −20 a +50 °C.
- Ligação direta aos sistemas de informação ao passageiro correntes: GTFS-Realtime, HAFAS, EFA. Uma mudança de linha aparece em segundos em todos os painéis.
- 60 % menos perguntas de rotina ao pessoal de atendimento desde que todos os ecrãs mostram em direto a ocupação das linhas (Estação ICE Mitte).
Pátio logístico
O pátio marca o seu próprio ritmo.
O ScreenWay assume o registo, a atribuição de doca e a instrução de segurança através de totens e ecrãs. Isso mantém a barreira livre e poupa trabalho manual à equipa de logística. É a mesma plataforma que, à frente no terminal, informa os passageiros.
Chamada do yard PORTÃO 1
WOB-TR 442Doca 07Avançar, por favor
B-KL 9012Doca 03Carga em curso
HH-XA 771Zona de espera · Lugar 4Slot 14:40
PL-GD 5518RegistadoCheck-in no totem 2
Reconhecimento de matrículas ativoDespacho médio −30 %
Ecrã do yard na barreira · Simulação
−30 %de tempo de despacho no exemplo prático de Yard Management
Documentado com segurança jurídica
A barreira só abre depois de o motorista confirmar a instrução de segurança na sua língua. Cada passo fica registado.
Self-check-in de camiões
Os motoristas identificam-se no totem por leitura de documento, código QR ou PIN. Seguem-se a atribuição de doca e a instrução de segurança na sua língua, em vídeo ou sequência de imagens. A barreira só abre após confirmação.
- Identificação
- Leitura de ID · QR · PIN
- Instrução
- Língua materna
- Autorização
- após confirmação
Reconhecimento de matrículas
As matrículas pré-registadas passam sem parar; em alternativa, por PIN ou código QR. A equipa só intervém em casos de exceção.
- Acesso
- automático
- Alternativa
- PIN / código QR
- Registo
- prévio no sistema
Gestão de slots
O planeamento das janelas horárias acompanha em direto: os motoristas veem o tempo de espera e a chamada, o pessoal do yard vê a ocupação. Isso reduz os tempos de imobilização.
- Planeamento
- Janelas horárias em direto
- Visualização
- Barreira · Doca · Zona de espera
- Efeito
- cerca de −30 % de tempo
O quadro de avisos digital
Para todos os que não têm posto de trabalho com PC: escalas de turnos, ocupação, existências e protocolos de segurança estão afixados em ecrãs no armazém e no pavilhão. Os colaboradores confirmam formações e instruções diretamente no terminal.
Escalas de turnos, Ocupação, Existências, Protocolos de segurança, Formações no terminal
PAVILHÃO 2 · TURNO B14:21
Receção de mercadoriasEquipa 4 · até às 22:00
PickingEquipa 2 · até às 18:00
Reciclagem de empilhadorTerminal 3 · 15:00
Instrução de mercadorias perigosas12 de 14 confirmados
Porto e ferry
Quem vai a que cais e quando.
Horários de embarque, percursos pelo terminal e ofertas duty-free correm em totens que resistem ao ar marítimo e ao sol direto.
Embarque EMBARKATION
MS NORDLICHTOsloEmbarque em cursoCais 2 · Passadiço A
FÄHRE VINETAGotemburgoCheck-in abertoCais 4
MS BALTICAKlaipėdaA partir das 15:10Cais 1
AURORATallinnPorta fechadaCais 6
Duty-free aberto até às 21:00 · Navegação no terminal Piso 1EM DIRETO < 5 s
Totem de embarque no cais · Simulação
Portos e ferries
Horários de embarque, navegação no terminal, promoção duty-free e informação aos passageiros para terminais de cruzeiros e de ferries.
- Passageiros internacionais: mudança automática de idioma e rotação, com priorização por destino ou hora do dia.
- Apto para exterior: ecrãs a partir de 2.500 cd/m², IP-65, −20 a +50 °C, proteção antivandalismo até IK 10.
- O Player continua a funcionar offline. O horário e os conteúdos estão guardados localmente; uma falha de rede não interrompe a apresentação.
Segurança
Em caso de emergência, as quatro zonas comutam.
Os ecrãs passam para o modo de emergência, por zona ou em todo o hub, automaticamente ou com o toque num botão. Os quatro ecrãs do percurso estão aqui lado a lado; assim que chegar a esta secção, a simulação aciona a sobreposição de emergência.
- Ativação automática pelo sistema de deteção de incêndios ou pela central de segurança
- Avisos de emergência multilingues
- Ativação por zona: só as áreas afetadas comutam
Terminal
Partidas14:21
14:35PALMAC14
14:40CHICAGOEmbarque
14:55PARIS CDGÀ hora
Plataforma
Partidas14:21
14:26ICE 517Linha 4
14:31RE 9Linha 7
14:38IC 2312Linha 9
Pátio operacional
Yard14:21
WOB-TR 442Doca 07
B-KL 9012Doca 03
HH-XA 771Slot 14:40
Cais
Embarque14:21
NORDLICHTEmbarque
VINETACheck-in
BALTICAA partir das 15:10
Simulação sem alerta real.
CAP, Alertus, entre outros, Apto para KRITIS, Operação própria sem cloud, ISO 27001, Registos de auditoria, Testes de penetração
As vantagens numa parede.
Seis razões pelas quais os operadores de hubs gerem a sua frota de ecrãs com o ScreenWay. O tamanho de cada placa mostra o peso no dia a dia.
Integração em tempo real
Ligação direta a FIDS, BIDS, GIDS e aos sistemas de informação ao passageiro correntes (AODB, REST/SOAP, XML/JSON, GTFS-Realtime, HAFAS, EFA). As alterações de porta aparecem em segundos.
Multilingue de origem
Mudança automática de idioma, manutenção em paralelo, rotação, idiomas RTL (árabe, hebraico); priorização por destino do voo ou hora do dia.
Gestão do tempo de espera
Até 33 % menos tempo de espera percebido; passageiros informados esperam mais descontraídos e compram mais.
Comunicação de emergência imediata
Ligação a sistemas de deteção de incêndios e centrais de segurança (CAP, Alertus, entre outros); por terminal, multilingue, em tempo real. Apto para KRITIS: operação própria sem cloud, ISO 27001, registos de auditoria.
Análises e Passenger Intelligence
Relatórios de reprodução, monitorização de uptime, estimativa de alcance e, a pedido, contagem de fluxo anonimizada. É nisto que se baseia a faturação publicitária.
Receita não aeronáutica
No terminal, o ecrã está entre os espaços publicitários mais valiosos que existem. O que a comercialização rende financia a infraestrutura de signage.
a 40 % das receitas não aeronáuticas provêm de áreas diretamente influenciadas pelos ecrãs
Da prática.
Três operadores de três mundos dos transportes contam o que mudou.
1 de 3
Desde que utilizamos o ScreenWay nos ecrãs das portas de embarque, as alterações de porta deixaram de provocar pânico. Os passageiros veem a informação de imediato – as reclamações diminuíram 70 %.
Perguntas frequentes.
Ainda tem dúvidas?
Se a sua pergunta não estiver aqui: escreva-nos e respondemos a pensar no seu hub.
Entrar em contactoMostramos no seu hub.
A demonstração é gratuita e decorre numa configuração como a sua. Para o seu Yard Management, construímos a pedido um Proof of Concept e analisamos consigo o que os espaços publicitários no terminal rendem.
A partir de 8 € por ecrã e por mêsDuração mínima de 12 meses, depois rescindível mensalmente
